Zuwa Kabardino-Balkaria akan sabon Volkswagen Taos

A ranar 7 ga Yuli, 2021, an fara ba da oda don sabon crossover Volkswagen Taos a Rasha. Mu bisa gayyatar da kamfanin ya yi mana, mun je Kabardino-Balkaria don gwada sabuwar motar a yanayi daban-daban.

Mafi ƙarancin Volkswagen crossover shine ɗan'uwan samfurin Skoda Karoq, wanda muka riga muka yi magana akai. Motoci suna kama da juna ta hanyoyi da yawa, amma kuma suna da bambance-bambance.

Skoda Karok gwajin. Don gida, na iyali

An fara siyar da siyar da ƙetare na Skoda Karoq a Rasha a watan Fabrairun 2020, kuma a lokacin bazara, a cewar Avtostat, sabon sabon abu ya shiga TOP 10 mafi mashahuri SUVs da TOP 25 mafi kyawun siyarwa a Rasha.

A waje, Volkswagen Taos ya zama mai ban sha'awa, masu zanen kaya sun yi nasara musamman a gaban motar, yana da ban tsoro da sabo. Da daddare, crossover yana haskakawa ta hanyar ɗigon LED mai aiki wanda ke gudana daga fitilun mota zuwa tsakiya, inda babban tambari yake. Kwanan nan, saboda irin wannan yanke shawara, kowa ya yi dariya ga Koreans, kuma a nan Jamusawa sun yanke shawarar doke gaban na'urar gani da kuma ƙara kayan ado na LED a ciki. Ba na son jelar Taos da gaske, yana kama da na Tiguan, kuma baya ga haka, bai dace da sabon, ƙarshen gaba mai zagaye kaɗan ba. Af, kula da sunan samfurin, wanda ke cikin Taos a cikin hanya mai ban mamaki, a ƙarƙashin lambar. Magani wanda ba sabon abu bane ga VW, kuma, a ganina, zai fi kyau idan sun sanya shi babba da sharewa a ƙarƙashin tambarin, kamar Touareg.

Ciki na Taos yayi kama da sabo, kuma a nan muna ganin rukunin kula da sauyin yanayi sau biyu kawai daga Skoda Karoq ɗan'uwan. An shiga cikin junior crossover da ƴan mafita daga Audi, yanzu VW a gaban panel kuma flaunts filastik "ski", wanda zai iya zama na hudu launuka, kowane domin ta sanyi. A ganina, panel ɗin yana da kyau kuma yana da kyau, kuma a ƙarƙashinsa muna da ƙarin abubuwa da aka rufe a cikin fata na wucin gadi, wanda ke ƙara wasu matsayi ga mota. Kamar Karoq, Taos yana da dabara amma har yanzu hasken yanayi wanda ke sa ciki yayi kama da daddare.

Kayan kayan kujerun yana samuwa ne kawai a cikin masana'anta, amma yana da daɗi sosai a cikin rubutu da kuma taɓawa, kuma yana da sauƙin tsaftacewa. Kujerun da kansu suna da dadi, tare da madaidaicin bayanin martaba da goyon baya mai kyau na gefe, a zahiri ba ku gaji a cikin su a cikin dogon tafiye-tafiye. A cikin matsakaicin ƙayyadaddun tsari, wurin zama na direba yana da matakan daidaitacce ta lantarki, gami da daidaitawar tallafin lumbar. Don wurin zama na fasinja na gaba, gyare-gyare koyaushe yana kasancewa na inji.

Gaskiya da fatan kasuwar ƙwararrun IT

Wane sana'a ne suka fi shahara kuma ake biyansu albashi?

Bita na wayar hannu Samsung Galaxy A22s 5G (SM A226B/DSN)

Wayar hannu da ke da tallafin 5G akan kuɗi kaɗan - ba ma a gidan yanar gizon Samsung ba, amma ana siyar da ita a Rasha. Kwatanta da Galaxy A22 - shin ya cancanci kuɗin?

Kia Picanto gwajin. Na ƙarshe na motocin birni

Ko ta yaya, ba zato ba tsammani, kusan dukkanin ƙananan motoci na birni sun bar Rasha, waɗanda suka maye gurbin ƙananan sedans da masu ɗagawa kamar Hyundai Solaris da Skoda Rapid. Koyaushe akwai motoci na gaske guda biyu da suka rage a kasuwanmu, wannan shine gwarzon kayanmu Kia Picanto da Chevrolet Spark, tare da takwaransa a ƙarƙashin alamar Ravon.

TCL TW30 MoveAudio S600 TWS bitar belun kunne

Duk wani ƙwararrun masana'antun wayar hannu dole ne su ba da nasu na'urar kai ta TWS tare da su. Don haka TCL ya gabatar a watan Disamba akan kasuwar Rasha ba wai kawai wayar hannu ba, har ma da na'urar kai. Bari mu ga abin da ya faru ...

Manya hudu na iya sauka a cikin gida cikin sauƙi, har ma a kan gadon baya, tare da tsayin 187 cm, na zauna da yardar kaina, kuma don samun kwanciyar hankali, zaku iya ninka tsakiyar armrest. Duk da irin wannan faffadan ciki, crossover shima yana da gangar jikin da ya kai lita 500 (lita 415 na sigar tukin mota duka). Don fahimta, a nan akwai hoto na ɗakunan kaya na motar Taos na gaba, wanda Xiaomi Metal Carry-on Luggage 20 ″ jakar tafiya yana samuwa, ta hanyar, samfurin mai nasara kuma abin dogara. Kamar yadda kake gani, akwai fiye da isashen sarari.

Muna da gate ɗin lantarki, amma ba tare da ikon rufe motar nan da nan ba.

Na sababbin abubuwa masu ban sha'awa, yana da kyau a lura da sabon tsarin watsa labarai na VW Play bisa Android OS tare da allon taɓawa 10-inch. Nunin ba shi da kyau a cikin inganci, tare da babban ƙuduri, mai saurin amsawa, amma murfin oleophobic zai iya zama mafi kyau. Sabuwar tsarin sabon abu ne kuma da farko kallo yana da ɗan ruɗani, amma gabaɗaya za ku iya amfani da shi da sauri sosai. Amfanin VW Play shine zaku iya shigar da aikace-aikacen Android akansa daga kantin VW Play Apps. Dama akwai a cikin https://cars45.com/listing/honda/cr-v/2021 Waze kewayawa da rediyo na kan layi, kuma mafi mahimmanci, Yandex.Navigator tare da Yandex.Music da Yandex.Gas tashoshi da aka haɗa a ciki. A nan gaba, adadin aikace-aikace masu amfani a cikin kantin sayar da zai karu. Haka Yandex.Navigator da aka shigar akan tsarin yana aiki da sauri, wanda, ba shakka, ya kamata 'yan uwanmu su so. Koyaya, sabon tsarin watsa labarai na VW Play shima yana goyan bayan dandamali na Android Auto da Apple CarPlay, duka suna da waya kawai, saboda haka zaku iya amfani da su. Don amfani da kewayawa da sauran ayyukan kan layi, da kuma shigar da aikace-aikace, kuna buƙatar haɗa Taos zuwa wurin shiga Wi-Fi. Gabaɗaya, VW Play bazai zama cikakke ba, amma yana da ban sha'awa sosai kuma yana buƙatar cikakken nazari, wanda za mu yi daga baya a Moscow, lokacin da muka sami Taos don gwaji.

A cikin gida, aƙalla a cikin manyan matakan datsa, muna da haɗe-haɗe na zamani na Type-C guda huɗu, biyu a gaba da biyu a baya. Amma akwai soket ɗin mota guda ɗaya kawai, a gaban ɗakin.

A cikin dukkan matakan datsa, ana shigar da dashboard mai girman inci 8 a cikin motar, kuma a saman-ƙarshen Exclusive zai riga ya zama inci 10 kuma tare da ikon daidaita bayanai akansa da canza ƙira. Ana karanta bayanai daga dashboard ɗin dijital gaba ɗaya ba tare da matsala ba a kowane haske, tunda allon yana zurfafawa cikin panel kuma an rufe shi da visor.

Mataimakin direban lantarki a cikin Taos kuma na iya zama cikakkiyar saiti, akwai kuma kyamarar duba baya tare da matsakaicin ingancin hoto, amma tare da injin wanki, na'urori masu auna sigina a cikin da'irar da tsarin taimakon filin ajiye motoci. Akwai ingantacciyar kulawar tafiye-tafiye mai daidaitawa mai aiki tare da mataimakan cunkoson ababen hawa, wanda ya dace da tsarin birki na gaggawa, da kuma mataimakan riko da layi. Kuma, ba shakka, tsarin sa ido na makafi tare da alamar gani mai haske.

A Rasha, za a samar da sabon crossover na Volkswagen Taos tare da injinan mai guda biyu. Wannan injin ne mai nauyin lita 1.6 na dabi'a tare da 110 hp, wanda aka haɗa kawai zuwa watsa mai sauri biyar kawai da tuƙin gaba. Na biyu kuma injin turbocharged mai lita 1.4 tare da 150 hp, wanda a cikin nau'ikan tuƙi na gaba za a sanye su da watsawa ta atomatik na AQ300 mai sauri 8 na al'ada. Kuma motocin da ke da tuƙin 4Motion kawai za su zo da akwati mai sauri 7 na mutum-mutumi tare da clutches biyu DQ381.

Na kashe mafi yawan gwajin tuƙin motan gaba tare da na'ura mai sarrafa kansa, irin wannan motar tana aiki da kyau a yanayi daban-daban, akwatin cikin sauƙi da sauri yana motsawa cikin kayan da ake so, kuma ƙarfin injin ya isa don saurin wucewa. ko da a iyakar da aka halatta gudun. A cikin sarrafawa, motar tana da biyayya, amma daidaiton halayen yana da ɗan ƙaranci, a kan hanya mai jujjuyawa ya zama dole don rage gudu don shiga cikin juyawa. A cikin motsi, Taos ya juya ya zama motar da ba ta da kyau, kawai a kan babbar hanyar hayaniya, mai yuwuwa ta fito daga manyan madubin gefe, ta ɗan baci.

Zuwa Kabardino-Balkaria akan sabon Volkswagen Taos

A ranar 7 ga Yuli, 2021, an fara ba da oda don sabon crossover Volkswagen Taos a Rasha. Mu bisa gayyatar da kamfanin ya yi mana, mun je Kabardino-Balkaria don gwada sabuwar motar a yanayi daban-daban.

Mafi ƙarancin Volkswagen crossover shine ɗan'uwan samfurin Skoda Karoq, wanda muka riga muka yi magana akai. Motoci suna kama da juna ta hanyoyi da yawa, amma kuma suna da bambance-bambance.

Skoda Karok gwajin. Don gida, na iyali

An fara siyar da siyar da ƙetare na Skoda Karoq a Rasha a watan Fabrairun 2020, kuma a lokacin bazara, a cewar Avtostat, sabon sabon abu ya shiga TOP 10 mafi mashahuri SUVs da TOP 25 mafi kyawun siyarwa a Rasha.

A waje, Volkswagen Taos ya zama mai ban sha'awa, masu zanen kaya sun yi nasara musamman a gaban motar, yana da ban tsoro da sabo. Da daddare, crossover yana haskakawa ta hanyar ɗigon LED mai aiki wanda ke gudana daga fitilun mota zuwa tsakiya, inda babban tambari yake. Kwanan nan, saboda irin wannan yanke shawara, kowa ya yi dariya ga Koreans, kuma a nan Jamusawa sun yanke shawarar doke gaban na'urar gani da kuma ƙara kayan ado na LED a ciki. Ba na son jelar Taos da gaske, yana kama da na Tiguan, kuma baya ga haka, bai dace da sabon, ƙarshen gaba mai zagaye kaɗan ba. Af, kula da sunan samfurin, wanda ke cikin Taos a cikin hanya mai ban mamaki, a ƙarƙashin lambar. Magani wanda ba sabon abu bane ga VW, kuma, a ganina, zai fi kyau idan sun sanya shi babba da sharewa a ƙarƙashin tambarin, kamar Touareg.

Ciki na Taos yayi kama da sabo, kuma a nan muna ganin rukunin kula da sauyin yanayi sau biyu kawai daga Skoda Karoq ɗan'uwan. An shiga cikin junior crossover da ƴan mafita daga Audi, yanzu VW a gaban panel kuma flaunts filastik "ski", wanda zai iya zama na hudu launuka, kowane domin ta sanyi. A ganina, panel ɗin yana da kyau kuma yana da kyau, kuma a ƙarƙashinsa muna da ƙarin abubuwa da aka rufe a cikin fata na wucin gadi, wanda ke ƙara wasu matsayi ga mota. Kamar Karoq, Taos yana da dabara duk da haka hasken yanayi wanda ke sa cikin gida ya fi jan hankali da dare.

Kayan kayan kujerun yana samuwa ne kawai a cikin masana'anta, amma yana da daɗi sosai a cikin rubutu da kuma taɓawa, kuma yana da sauƙin tsaftacewa. Kujerun da kansu suna da dadi, tare da madaidaicin bayanin martaba da tallafi mai kyau na gefe, a zahiri ba ku gaji da su a cikin dogon tafiye-tafiye. A cikin matsakaicin ƙayyadaddun tsari, wurin zama na direba yana da matakan daidaitacce ta lantarki, gami da daidaitawar tallafin lumbar. Don wurin zama na fasinja na gaba, gyare-gyare koyaushe yana kasancewa na inji.

Gaskiya da fatan kasuwar ƙwararrun IT

Wane sana'a ne suka fi shahara kuma ake biyansu albashi?

Bita na wayar hannu Samsung Galaxy A22s 5G (SM A226B/DSN)

Wayar hannu da ke da tallafin 5G akan kuɗi kaɗan - ba ma a gidan yanar gizon Samsung ba, amma ana siyar da ita a Rasha. Kwatanta da Galaxy A22 - shin ya cancanci kuɗin?

Kia Picanto gwajin. Na ƙarshe na motocin birni

Ko ta yaya, ba zato ba tsammani, kusan dukkanin ƙananan motoci na birni sun bar Rasha, waɗanda suka maye gurbin ƙananan sedans da masu ɗagawa kamar Hyundai Solaris da Skoda Rapid. Koyaushe akwai motoci na gaske guda biyu da suka rage a kasuwanmu, wannan shine gwarzon kayanmu Kia Picanto da Chevrolet Spark, tare da takwaransa a ƙarƙashin alamar Ravon.

TCL TW30 MoveAudio S600 TWS bitar belun kunne

Duk wani ƙwararrun masana'antun wayar hannu dole ne su ba da nasu na'urar kai ta TWS tare da su. Don haka TCL ya gabatar a watan Disamba akan kasuwar Rasha ba wai kawai wayar hannu ba, har ma da na'urar kai. Bari mu ga abin da ya faru ...

Manya hudu na iya sauka a cikin gida cikin sauƙi, har ma a kan gadon baya, tare da tsayin 187 cm, na zauna da yardar kaina, kuma don samun kwanciyar hankali, zaku iya ninka tsakiyar armrest. Duk da irin wannan faffadan ciki, crossover shima yana da gangar jikin da ya kai lita 500 (lita 415 na sigar tukin mota duka). Don fahimta, a nan akwai hoto na ɗakunan kaya na motar Taos na gaba, wanda Xiaomi Metal Carry-on Luggage 20 ″ jakar tafiya yana samuwa, ta hanyar, samfurin mai nasara kuma abin dogara. Kamar yadda kake gani, akwai fiye da isashen sarari.

Muna da gate ɗin lantarki, amma ba tare da ikon rufe motar nan da nan ba.

Na sababbin abubuwa masu ban sha'awa, yana da kyau a lura da sabon tsarin watsa labarai na VW Play bisa Android OS tare da allon taɓawa 10-inch. Nunin ba shi da kyau a cikin inganci, tare da babban ƙuduri, mai saurin amsawa, amma murfin oleophobic zai iya zama mafi kyau. Sabuwar tsarin sabon abu ne kuma da farko kallo yana da ɗan ruɗani, amma gabaɗaya za ku iya amfani da shi da sauri sosai. Amfanin VW Play shine zaku iya shigar da aikace-aikacen Android akansa daga kantin VW Play Apps. Dama akwai a cikin https://cars45.com/listing/honda/cr-v/2021 Waze kewayawa da rediyo na kan layi, kuma mafi mahimmanci, Yandex.Navigator tare da Yandex.Music da Yandex.Gas tashoshi da aka haɗa a ciki. A nan gaba, adadin aikace-aikace masu amfani a cikin kantin sayar da zai karu. Haka Yandex.Navigator da aka shigar akan tsarin yana aiki da sauri, wanda, ba shakka, ya kamata 'yan uwanmu su so. Koyaya, sabon tsarin watsa labarai na VW Play shima yana goyan bayan dandamali na Android Auto da Apple CarPlay, duka suna da waya kawai, saboda haka zaku iya amfani da su. Don amfani da kewayawa da sauran ayyukan kan layi, da kuma shigar da aikace-aikace, kuna buƙatar haɗa Taos zuwa wurin shiga Wi-Fi. Gabaɗaya, VW Play bazai zama cikakke ba, amma yana da ban sha'awa sosai kuma yana buƙatar cikakken nazari, wanda za mu yi daga baya a Moscow, lokacin da muka sami Taos don gwaji.

A cikin gida, aƙalla a cikin manyan matakan datsa, muna da haɗe-haɗe na zamani na Type-C guda huɗu, biyu a gaba da biyu a baya. Amma akwai soket ɗin mota guda ɗaya kawai, a gaban ɗakin.

A cikin dukkan matakan datsa, ana shigar da dashboard mai girman inci 8 a cikin motar, kuma a saman-ƙarshen Exclusive zai riga ya zama inci 10 kuma tare da ikon daidaita bayanai akansa da canza ƙira. Ana karanta bayanai daga dashboard ɗin dijital gaba ɗaya ba tare da matsala ba a kowane haske, tunda allon yana zurfafawa cikin panel kuma an rufe shi da visor.

Mataimakin direban lantarki a cikin Taos kuma na iya zama cikakkiyar saiti, akwai kuma kyamarar duba baya tare da matsakaicin ingancin hoto, amma tare da injin wanki, na'urori masu auna sigina a cikin da'irar da tsarin taimakon filin ajiye motoci. Akwai ingantacciyar kulawar tafiye-tafiye mai daidaitawa mai aiki tare da mataimakan cunkoson ababen hawa, wanda ya dace da tsarin birki na gaggawa, da kuma mataimakan riko da layi. Kuma, ba shakka, tsarin sa ido na makafi tare da alamar gani mai haske.

A Rasha, za a samar da sabon crossover na Volkswagen Taos tare da injinan mai guda biyu. Wannan injin ne mai nauyin lita 1.6 na dabi'a tare da 110 hp, wanda aka haɗa kawai zuwa watsa mai sauri biyar kawai da tuƙin gaba. Na biyu kuma injin turbocharged mai lita 1.4 tare da 150 hp, wanda a cikin nau'ikan tuƙi na gaba za a sanye su da watsawa ta atomatik na AQ300 mai sauri 8 na al'ada. Kuma motocin da ke da tuƙin 4Motion kawai za su zo da akwati mai sauri 7 na mutum-mutumi tare da clutches biyu DQ381.

Na kashe mafi yawan gwajin tuƙin motan gaba tare da na'ura mai sarrafa kansa, irin wannan motar tana aiki da kyau a yanayi daban-daban, akwatin cikin sauƙi da sauri yana motsawa cikin kayan da ake so, kuma ƙarfin injin ya isa don saurin wucewa. ko da a iyakar da aka halatta gudun. A cikin sarrafawa, motar tana da biyayya, amma daidaiton halayen yana da ɗan ƙaranci, a kan hanya mai jujjuyawa ya zama dole don rage gudu don shiga cikin juyawa. A cikin motsi, Taos ya juya ya zama motar da ba ta da kyau, kawai a kan babbar hanyar hayaniya, mai yuwuwa ta fito daga manyan madubin gefe, ta ɗan baci.

Zuwa Kabardino-Balkaria akan sabon Volkswagen Taos

A ranar 7 ga Yuli, 2021, an fara ba da oda don sabon crossover Volkswagen Taos a Rasha. Mu bisa gayyatar da kamfanin ya yi mana, mun je Kabardino-Balkaria don gwada sabuwar motar a yanayi daban-daban.

Mafi ƙarancin Volkswagen crossover shine ɗan'uwan samfurin Skoda Karoq, wanda muka riga muka yi magana akai. Motoci suna kama da juna ta hanyoyi da yawa, amma kuma suna da bambance-bambance.

Skoda Karok gwajin. Don gida, na iyali

An fara siyar da siyar da ƙetare na Skoda Karoq a Rasha a watan Fabrairun 2020, kuma a lokacin bazara, a cewar Avtostat, sabon sabon abu ya shiga TOP 10 mafi mashahuri SUVs da TOP 25 mafi kyawun siyarwa a Rasha.

A waje, Volkswagen Taos ya zama mai ban sha'awa, masu zanen kaya sun yi nasara musamman a gaban motar, yana da ban tsoro da sabo. Da daddare, crossover yana haskakawa ta hanyar ɗigon LED mai aiki wanda ke gudana daga fitilun mota zuwa tsakiya, inda babban tambari yake. Kwanan nan, saboda irin wannan yanke shawara, kowa ya yi dariya ga Koreans, kuma a nan Jamusawa sun yanke shawarar doke gaban na'urar gani da kuma ƙara kayan ado na LED a ciki. Ba na son jelar Taos da gaske, yana kama da na Tiguan, kuma baya ga haka, bai dace da sabon, ƙarshen gaba mai zagaye kaɗan ba. Af, kula da sunan samfurin, wanda ke cikin Taos a cikin hanya mai ban mamaki, a ƙarƙashin lambar. Magani wanda ba sabon abu bane ga VW, kuma, a ganina, zai fi kyau idan sun sanya shi babba da sharewa a ƙarƙashin tambarin, kamar Touareg.

Ciki na Taos yayi kama da sabo, kuma a nan muna ganin rukunin kula da sauyin yanayi sau biyu kawai daga Skoda Karoq ɗan'uwan. An shiga cikin junior crossover da ƴan mafita daga Audi, yanzu VW a gaban panel kuma flaunts filastik "ski", wanda zai iya zama na hudu launuka, kowane domin ta sanyi. A ganina, panel ɗin yana da kyau kuma yana da kyau, kuma a ƙarƙashinsa muna da ƙarin abubuwa da aka rufe a cikin fata na wucin gadi, wanda ke ƙara wasu matsayi ga mota. Kamar Karoq, Taos yana da dabara duk da haka hasken yanayi wanda ke sa cikin gida ya fi jan hankali da dare.

Kayan kayan kujerun yana samuwa ne kawai a cikin masana'anta, amma yana da daɗi sosai a cikin rubutu da kuma taɓawa, kuma yana da sauƙin tsaftacewa. Kujerun da kansu suna da dadi, tare da madaidaicin bayanin martaba da tallafi mai kyau na gefe, a zahiri ba ku gaji da su a cikin dogon tafiye-tafiye. A cikin matsakaicin ƙayyadaddun tsari, wurin zama na direba yana da matakan daidaitacce ta lantarki, gami da daidaitawar tallafin lumbar. Don wurin zama na fasinja na gaba, gyare-gyare koyaushe yana kasancewa na inji.

Gaskiya da fatan kasuwar ƙwararrun IT

Wane sana'a ne suka fi shahara kuma ake biyansu albashi?

Bita na wayar hannu Samsung Galaxy A22s 5G (SM A226B/DSN)

Wayar hannu da ke da tallafin 5G akan kuɗi kaɗan - ba ma a gidan yanar gizon Samsung ba, amma ana siyar da ita a Rasha. Kwatanta da Galaxy A22 - shin ya cancanci kuɗin?

Kia Picanto gwajin. Na ƙarshe na motocin birni

Ko ta yaya, ba zato ba tsammani, kusan dukkanin ƙananan motoci na birni sun bar Rasha, waɗanda suka maye gurbin ƙananan sedans da masu ɗagawa kamar Hyundai Solaris da Skoda Rapid. Koyaushe akwai motoci na gaske guda biyu da suka rage a kasuwanmu, wannan shine gwarzon kayanmu Kia Picanto da Chevrolet Spark, tare da takwaransa a ƙarƙashin alamar Ravon.

TCL TW30 MoveAudio S600 TWS bitar belun kunne

Duk wani ƙwararrun masana'antun wayar hannu dole ne su ba da nasu na'urar kai ta TWS tare da su. Don haka TCL ya gabatar a watan Disamba akan kasuwar Rasha ba wai kawai wayar hannu ba, har ma da na'urar kai. Bari mu ga abin da ya faru ...

Manya hudu na iya sauka a cikin gida cikin sauƙi, har ma a kan gadon baya, tare da tsayin 187 cm, na zauna da yardar kaina, kuma don samun kwanciyar hankali, zaku iya ninka tsakiyar armrest. Duk da irin wannan faffadan ciki, crossover shima yana da gangar jikin da ya kai lita 500 (lita 415 na sigar tukin mota duka). Don fahimta, a nan akwai hoto na ɗakunan kaya na motar Taos na gaba, wanda Xiaomi Metal Carry-on Luggage 20 ″ jakar tafiya yana samuwa, ta hanyar, samfurin mai nasara kuma abin dogara. Kamar yadda kake gani, akwai fiye da isashen sarari.

Muna da gate ɗin lantarki, amma ba tare da ikon rufe motar nan da nan ba.

Na sababbin abubuwa masu ban sha'awa, yana da kyau a lura da sabon tsarin watsa labarai na VW Play bisa Android OS tare da allon taɓawa 10-inch. Nunin ba shi da kyau a cikin inganci, tare da babban ƙuduri, mai saurin amsawa, amma murfin oleophobic zai iya zama mafi kyau. Sabuwar tsarin sabon abu ne kuma da farko kallo yana da ɗan ruɗani, amma gabaɗaya za ku iya amfani da shi da sauri sosai. Amfanin VW Play shine zaku iya shigar da aikace-aikacen Android akansa daga kantin VW Play Apps. Dama akwai a cikin https://cars45.com/listing/honda/cr-v/2021 Waze kewayawa da rediyo na kan layi, kuma mafi mahimmanci, Yandex.Navigator tare da Yandex.Music da Yandex.Gas tashoshi da aka haɗa a ciki. A nan gaba, adadin aikace-aikace masu amfani a cikin kantin sayar da zai karu. Haka Yandex.Navigator da aka shigar akan tsarin yana aiki da sauri, wanda, ba shakka, ya kamata 'yan uwanmu su so. Koyaya, sabon tsarin watsa labarai na VW Play shima yana goyan bayan dandamali na Android Auto da Apple CarPlay, duka suna da waya kawai, saboda haka zaku iya amfani da su. Don amfani da kewayawa da sauran ayyukan kan layi, da kuma shigar da aikace-aikace, kuna buƙatar haɗa Taos zuwa wurin shiga Wi-Fi. Gabaɗaya, VW Play bazai zama cikakke ba, amma yana da ban sha'awa sosai kuma yana buƙatar cikakken nazari, wanda za mu yi daga baya a Moscow, lokacin da muka sami Taos don gwaji.

A cikin gida, aƙalla a cikin manyan matakan datsa, muna da haɗe-haɗe na zamani na Type-C guda huɗu, biyu a gaba da biyu a baya. Amma akwai soket ɗin mota guda ɗaya kawai, a gaban ɗakin.

A cikin dukkan matakan datsa, ana shigar da dashboard mai girman inci 8 a cikin motar, kuma a saman-ƙarshen Exclusive zai riga ya zama inci 10 kuma tare da ikon daidaita bayanai akansa da canza ƙira. Ana karanta bayanai daga dashboard ɗin dijital gaba ɗaya ba tare da matsala ba a kowane haske, tunda allon yana zurfafawa cikin panel kuma an rufe shi da visor.

Mataimakin direban lantarki a cikin Taos kuma na iya zama cikakkiyar saiti, akwai kuma kyamarar duba baya tare da matsakaicin ingancin hoto, amma tare da injin wanki, na'urori masu auna sigina a cikin da'irar da tsarin taimakon filin ajiye motoci. Akwai ingantacciyar kulawar tafiye-tafiye mai daidaitawa mai aiki tare da mataimakan cunkoson ababen hawa, wanda ya dace da tsarin birki na gaggawa, da kuma mataimakan riko da layi. Kuma, ba shakka, tsarin sa ido na makafi tare da alamar gani mai haske.

A Rasha, za a samar da sabon crossover na Volkswagen Taos tare da injinan mai guda biyu. Wannan injin ne mai nauyin lita 1.6 na dabi'a tare da 110 hp, wanda aka haɗa kawai zuwa watsa mai sauri biyar kawai da tuƙin gaba. Na biyu kuma injin turbocharged mai lita 1.4 tare da 150 hp, wanda a cikin nau'ikan tuƙi na gaba za a sanye su da watsawa ta atomatik na AQ300 mai sauri 8 na al'ada. Kuma motocin da ke da tuƙin 4Motion kawai za su zo da akwati mai sauri 7 na mutum-mutumi tare da clutches biyu DQ381.

Na kashe mafi yawan gwajin tuƙin motan gaba tare da na'ura mai sarrafa kansa, irin wannan motar tana aiki da kyau a yanayi daban-daban, akwatin cikin sauƙi da sauri yana motsawa cikin kayan da ake so, kuma ƙarfin injin ya isa don saurin wucewa. ko da a iyakar da aka halatta gudun. A cikin sarrafawa, motar tana da biyayya, amma daidaiton halayen yana da ɗan ƙaranci, a kan hanya mai jujjuyawa ya zama dole don rage gudu don shiga cikin juyawa. A cikin motsi, Taos ya juya ya zama motar da ba ta da kyau, kawai a kan babbar hanyar hayaniya, mai yuwuwa ta fito daga manyan madubin gefe, ta ɗan baci.

Zuwa Kabardino-Balkaria akan sabon Volkswagen Taos

A ranar 7 ga Yuli, 2021, an fara ba da oda don sabon crossover Volkswagen Taos a Rasha. Mu bisa gayyatar da kamfanin ya yi mana, mun je Kabardino-Balkaria don gwada sabuwar motar a yanayi daban-daban.

Mafi ƙarancin Volkswagen crossover shine ɗan'uwan samfurin Skoda Karoq, wanda muka riga muka yi magana akai. Motoci suna kama da juna ta hanyoyi da yawa, amma kuma suna da bambance-bambance.

Skoda Karok gwajin. Don gida, na iyali

An fara siyar da siyar da ƙetare na Skoda Karoq a Rasha a watan Fabrairun 2020, kuma a lokacin bazara, a cewar Avtostat, sabon sabon abu ya shiga TOP 10 mafi mashahuri SUVs da TOP 25 mafi kyawun siyarwa a Rasha.

A waje, Volkswagen Taos ya zama mai ban sha'awa, masu zanen kaya sun yi nasara musamman a gaban motar, yana da ban tsoro da sabo. Da daddare, crossover yana haskakawa ta hanyar ɗigon LED mai aiki wanda ke gudana daga fitilun mota zuwa tsakiya, inda babban tambari yake. Kwanan nan, saboda irin wannan yanke shawara, kowa ya yi dariya ga Koreans, kuma a nan Jamusawa sun yanke shawarar doke gaban na'urar gani da kuma ƙara kayan ado na LED a ciki. Ba na son jelar Taos da gaske, yana kama da na Tiguan, kuma baya ga haka, bai dace da sabon, ƙarshen gaba mai zagaye kaɗan ba. Af, kula da sunan samfurin, wanda ke cikin Taos a cikin hanya mai ban mamaki, a ƙarƙashin lambar. Magani wanda ba sabon abu bane ga VW, kuma, a ganina, zai fi kyau idan sun sanya shi babba da sharewa a ƙarƙashin tambarin, kamar Touareg.

Ciki na Taos yayi kama da sabo, kuma a nan muna ganin rukunin kula da sauyin yanayi sau biyu kawai daga Skoda Karoq ɗan'uwan. An shiga cikin junior crossover da ƴan mafita daga Audi, yanzu VW a gaban panel kuma flaunts filastik "ski", wanda zai iya zama na hudu launuka, kowane domin ta sanyi. A ganina, panel ɗin yana da kyau kuma yana da kyau, kuma a ƙarƙashinsa muna da ƙarin abubuwa da aka rufe a cikin fata na wucin gadi, wanda ke ƙara wasu matsayi ga mota. Kamar Karoq, Taos yana da dabara amma har yanzu hasken yanayi wanda ke sa ciki yayi kama da daddare.

Kayan kayan kujerun yana samuwa ne kawai a cikin masana'anta, amma yana da daɗi sosai a cikin rubutu da kuma taɓawa, kuma yana da sauƙin tsaftacewa. Kujerun da kansu suna da dadi, tare da madaidaicin bayanin martaba da goyon baya mai kyau na gefe, a zahiri ba ku gaji a cikin su a cikin dogon tafiye-tafiye. A cikin matsakaicin ƙayyadaddun tsari, wurin zama na direba yana da matakan daidaitacce ta lantarki, gami da daidaitawar tallafin lumbar. Don wurin zama na fasinja na gaba, gyare-gyare koyaushe yana kasancewa na inji.

Gaskiya da fatan kasuwar ƙwararrun IT

Wane sana'a ne suka fi shahara kuma ake biyansu albashi?

Bita na wayar hannu Samsung Galaxy A22s 5G (SM A226B/DSN)

Wayar hannu da ke da tallafin 5G akan kuɗi kaɗan - ba ma a gidan yanar gizon Samsung ba, amma ana siyar da ita a Rasha. Kwatanta da Galaxy A22 - shin ya cancanci kuɗin?

Kia Picanto gwajin. Na ƙarshe na motocin birni

Ko ta yaya, ba zato ba tsammani, kusan dukkanin ƙananan motoci na birni sun bar Rasha, waɗanda suka maye gurbin ƙananan sedans da masu ɗagawa kamar Hyundai Solaris da Skoda Rapid. Koyaushe akwai motoci na gaske guda biyu da suka rage a kasuwanmu, wannan shine gwarzon kayanmu Kia Picanto da Chevrolet Spark, tare da takwaransa a ƙarƙashin alamar Ravon.

TCL TW30 MoveAudio S600 TWS bitar belun kunne

Duk wani ƙwararrun masana'antun wayar hannu dole ne su ba da nasu na'urar kai ta TWS tare da su. Don haka TCL ya gabatar a watan Disamba akan kasuwar Rasha ba wai kawai wayar hannu ba, har ma da na'urar kai. Bari mu ga abin da ya faru ...

Manya hudu na iya sauka a cikin gida cikin sauƙi, har ma a kan gadon baya, tare da tsayin 187 cm, na zauna da yardar kaina, kuma don samun kwanciyar hankali, zaku iya ninka tsakiyar armrest. Duk da irin wannan faffadan ciki, crossover shima yana da gangar jikin da ya kai lita 500 (lita 415 na sigar tukin mota duka). Don fahimta, a nan akwai hoto na ɗakunan kaya na motar Taos na gaba, wanda Xiaomi Metal Carry-on Luggage 20 ″ jakar tafiya yana samuwa, ta hanyar, samfurin mai nasara kuma abin dogara. Kamar yadda kake gani, akwai fiye da isashen sarari.

Muna da gate ɗin lantarki, amma ba tare da ikon rufe motar nan da nan ba.

Na sababbin abubuwa masu ban sha'awa, yana da kyau a lura da sabon tsarin watsa labarai na VW Play bisa Android OS tare da allon taɓawa 10-inch. Nunin ba shi da kyau a cikin inganci, tare da babban ƙuduri, mai saurin amsawa, amma murfin oleophobic zai iya zama mafi kyau. Sabuwar tsarin sabon abu ne kuma da farko kallo yana da ɗan ruɗani, amma gabaɗaya za ku iya amfani da shi da sauri sosai. Amfanin VW Play shine zaku iya shigar da aikace-aikacen Android akansa daga kantin VW Play Apps. Tuni yanzu, a cikin https://cars45.com/listing/honda/cr-v/2021, Waze kewayawa da rediyo na kan layi suna samuwa, kuma mafi mahimmanci, Yandex.Navigator tare da haɗakar da Yandex.Music da Yandex. tashoshin gas." A nan gaba, adadin aikace-aikace masu amfani a cikin kantin sayar da zai karu. Haka Yandex.Navigator da aka shigar akan tsarin yana aiki da sauri, wanda, ba shakka, ya kamata 'yan uwanmu su so. Koyaya, sabon tsarin watsa labarai na VW Play shima yana goyan bayan dandamali na Android Auto da Apple CarPlay, duka suna da waya kawai, saboda haka zaku iya amfani da su. Don amfani da kewayawa da sauran ayyukan kan layi, da kuma shigar da aikace-aikace, kuna buƙatar haɗa Taos zuwa wurin shiga Wi-Fi. Gabaɗaya, VW Play bazai zama cikakke ba, amma yana da ban sha'awa sosai kuma yana buƙatar cikakken nazari, wanda za mu yi daga baya a Moscow, lokacin da muka sami Taos don gwaji.

Daga cikin sababbin abubuwa masu ban sha'awa, yana da kyau a lura da sabon tsarin watsa labarai na VW Play bisa Android OS tare da allon taɓawa 10-inch. Nunin ba shi da kyau a cikin inganci, tare da babban ƙuduri, mai saurin amsawa, amma murfin oleophobic zai iya zama mafi kyau. Sabuwar tsarin sabon abu ne kuma da farko kallo yana da ɗan ruɗani, amma gabaɗaya za ku iya amfani da shi da sauri sosai. Amfanin VW Play shine zaku iya shigar da aikace-aikacen Android akansa daga kantin VW Play Apps. Tuni a ciki https://cars45.com/listing/honda/cr-v/2021 https://cars45.com/listing/honda/cr-v/2021 Waze kewayawa da rediyo na kan layi suna samuwa akan sa, kuma mafi mahimmanci, Yandex.Navigator tare da Yandex.Music da Yandex.Gas tashoshi sun haɗa a ciki. A nan gaba, adadin aikace-aikace masu amfani a cikin kantin sayar da zai karu. Haka Yandex.Navigator da aka shigar akan tsarin yana aiki da sauri, wanda, ba shakka, ya kamata 'yan uwanmu su so. Koyaya, sabon tsarin watsa labarai na VW Play shima yana goyan bayan dandamali na Android Auto da Apple CarPlay, duka suna da waya kawai, saboda haka zaku iya amfani da su. Don amfani da kewayawa da sauran ayyukan kan layi, da kuma shigar da aikace-aikace, kuna buƙatar haɗa Taos zuwa wurin shiga Wi-Fi. Gabaɗaya, VW Play bazai zama cikakke ba, amma yana da ban sha'awa sosai kuma yana buƙatar cikakken nazari, wanda za mu yi daga baya a Moscow, lokacin da muka sami Taos don gwaji.

A cikin gida, aƙalla a cikin manyan matakan datsa, muna da haɗe-haɗe na zamani na Type-C guda huɗu, biyu a gaba da biyu a baya. Amma akwai soket ɗin mota guda ɗaya kawai, a gaban ɗakin.

A cikin dukkan matakan datsa, ana shigar da dashboard mai girman inci 8 a cikin motar, kuma a saman-ƙarshen Exclusive zai riga ya zama inci 10 kuma tare da ikon daidaita bayanai akansa da canza ƙira. Ana karanta bayanai daga dashboard ɗin dijital gaba ɗaya ba tare da matsala ba a kowane haske, tunda allon yana zurfafawa cikin panel kuma an rufe shi da visor.

Mataimakin direban lantarki a cikin Taos kuma na iya zama cikakkiyar saiti, akwai kuma kyamarar duba baya tare da matsakaicin ingancin hoto, amma tare da injin wanki, na'urori masu auna sigina a cikin da'irar da tsarin taimakon filin ajiye motoci. Akwai ingantacciyar kulawar tafiye-tafiye mai daidaitawa mai aiki tare da mataimakan cunkoson ababen hawa, wanda ya dace da tsarin birki na gaggawa, da kuma mataimakan riko da layi. Kuma, ba shakka, tsarin sa ido na makafi tare da alamar gani mai haske.

A Rasha, za a samar da sabon crossover na Volkswagen Taos tare da injinan mai guda biyu. Wannan injin ne mai nauyin lita 1.6 na dabi'a tare da 110 hp, wanda aka haɗa kawai zuwa watsa mai sauri biyar kawai da tuƙin gaba. Na biyu kuma injin turbocharged mai lita 1.4 tare da 150 hp, wanda a cikin nau'ikan tuƙi na gaba za a sanye su da watsawa ta atomatik na AQ300 mai sauri 8 na al'ada. Kuma motocin da ke da tuƙin 4Motion kawai za su zo da akwati mai sauri 7 na mutum-mutumi tare da clutches biyu DQ381.

Na kashe mafi yawan gwajin tuƙin motan gaba tare da na'ura mai sarrafa kansa, irin wannan motar tana aiki sosai a yanayi daban-daban, akwatin a hankali kuma cikin sauri ya canza zuwa kayan da ake so, kuma ƙarfin injin ya isa don samun sauƙi. ko da a iyakar da aka halatta gudun. A cikin sarrafawa, motar tana da biyayya, amma daidaiton halayen yana da ɗan ƙaranci, a kan hanya mai jujjuyawa ya zama dole don rage gudu don shiga cikin juyawa. A cikin motsi, Taos ya juya ya zama motar da ba ta da kyau, kawai a kan babbar hanyar hayaniya, mai yuwuwa ta fito daga manyan madubin gefe, ta ɗan baci.